"CO2-compensatie: .... Het meest efficiënt is de bomen op de landingsbaan planten...." Loesje, April 2008

Mobiliteit geeft ons vrijheid om te gaan en te staan waar we willen; voor wonen, werk, voorzieningen, ontspanning - een belangrijke voorwaarde voor levensgeluk. De vorige eeuw zagen we vanaf de 20-er jaren de opkomst van massa automobiliteit en sinds de 60-er jaren de opkomst van het vliegen voor zakenreizen en vakanties.

De energiebehoefte en CO2-emissies daarvan zijn groot en groeien het snelst; meer dan voor bebouwing, bedrijvigheid en electriciteitsvoorziening. Die mobiliteit hebben we bij de gratie van olie-voorraden, die de komende decennia uitgeput raken. Dit vereist een ingrijpende verandering.

Daarnaast hebben vele steden en drukbevolkte regio's ernstige problemen met dichtslibbende wegen en stadscentra. Dit vraagt om een omwenteling in denken en doen.

In onze optiek loopt die omwentelings in Nederland langs 3 principes: 1. CO2-efficienter reizen, 2. de maatschappelijk kosten in rekening brengen aan de reiziger, en op termijn 3. de verminderde noodzaak tot reizen door een 'virtualiserende' samenleving.

CO2-efficienter reizen kan door bijvoorbeeld stads-ontwikkeling in hoger dichtheden, waarbij fietser en voetganger alle ruimte krijgen. Dat vereist frequent en comfortabel collectief vervoer met tram, lightrail en hoge snelheidstreinen. Daarnaast is de omschakeling nodig naar schone, lichte personenauto's in deel-auto programma's. Waar fiets of OV je niet kan brengen neem je dan bijv. een 'plug-in' hybride deel-auto op 2e generatie biobrandstof.

Mobiliteit brengt allerlei maatschappelijke kosten met zich mee; ruimte voor wegen en rails, parkeerruimte, fijnstof problemen en klimaatverandering. Die kosten zou je moeten doorberekenen aan de mobiliteitsgebruiker opdat hij of zij een verantwoorder keuze kan maken. De komst van de kilometerheffing vanaf 2012 is daar een eerste voorbode van.

Op langere termijn zien we de noodzaak tot reizen verminderen. We raken nu al gewend aan 'games' die zeer nauwkeurig 'scenery' laat zien. Die voortstormende simulatie-technologie is ook in te zetten voor werken-op-afstand, gezondheidszorg, voorzieningen en ontspanning. Voor een enyclopedie hoeven we immers ook niet meer naar een fysieke bibliotheek. Een DVD-tje kopen doe je nauwelijk nog in de winkel. Deze 'virtualisering' van onze dienstensamenleving gaat zich sneller voortzetten. Op de nog langere termijn zal de verbinding tussen IT-middelen en onze zintuigen - rechtstreeks neurologisch - de bevreding van onze menselijke behoeften deels kunnen overnemen.